3,300円(税込)以上のご購入で配送料金無料!
お店de受取で500円店頭クーポン進呈
DIXCEL

2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式 ディクセル2ピースアウターローター左右FSBS35032E10R/11L

  • 2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式 ディクセル2ピースアウターローター左右FSBS35032E10R/11L
  • 2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式
2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式 ディクセル2ピースアウターローター左右FSBS35032E10R/11L
2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式
DIXCEL

2ピースローター(アッセンブリー/アウターローター) | DIXCEL | 株式 ディクセル2ピースアウターローター左右FSBS35032E10R/11L

価格

¥ 40,120

送料無料

ポイント
420ポイント還元(1%) 詳細はこちら
配送

あと1時間30分以内のご注文で  最短 11月3日(日) にお届け

東京都豊島区東池袋 エリアの配送在庫状況を表示しています
お届け先を変更する場合はこちら
保証

有料長期保証

型番

YENPS9850160545116

SKU

7707800002


¥40,120

送料無料

420ポイント還元(1%) 詳細はこちら
お取り寄せ

最新のお届け目安はご注文手続き時にご確認ください

ご購入の前にお読みください

配送

あと1時間30分以内のご注文で  最短 11月3日(日) にお届け

東京都豊島区東池袋 エリアの配送在庫状況を表示しています
お届け先を変更する場合はこちら
保証

有料長期保証

型番

YENPS9850160545116

SKU

7707800002

この商品をSNSでシェア


商品の特長

三菱ランサーエボリューション10のフロント2ピースタイプのローターの装着されているモデル(GSRハイパフォーマンスパッケージ、GSRプレミアム等)用の、交換用のディスクローター左右セットです。純正のベルハウジングにそのまま装着できる、純正交換タイプです。FSBS35032E10R/11L高品質のハイカーボン材が使用されており、スリットの12本入ったハイパフォーマンス仕様で、その上で純正品よりも大幅に安いというのが長所になります。自分の乗っている車に装着しているブレーキローターなのですが、買い置きがあったのを忘れて新しいものを購入してしまったので、返品もできなかったため、交換用のローターとしてストックしてありますが、欲しい方がいればお譲りしたいなと思います。こちらが新しい方で、2023年の11月頃に購入しました。なので物としては極めて新しいものになります。買った時の状態のままで、開封もしていません。ただ、販売者が発送前に確認の為に開封した痕跡はあります。定価は税込みで片方77000円で、左右セットで154000円です。修理工場などで依頼するとこの価格になるかと思いますので、半値以下の価格になります。なので、新品で入手できる価格としてはかなりの低価格でお出ししていていますので、探していた方がいればお値打ちかと思います。性能的には純正と比較しても圧倒的に制動力は高いですしコントロール性も高くて、同じスポーツパッドで比較しましたが、こちらのほうが純正よりも泣きもしづらいと思うので、自分の感想ですが色んな面で乗りやすくなるだけなので、ネガティブな要素は何もないと思います。パッドの減りも体感ではスリット無しとあまり変わらないと思います。よく効くので、その分あまり強く踏まないからかなと思います。返品不可ですので、適合確認につきましてはくれぐれもきちんとしていただけますよう、宜しくお願い致します。用品の種類...ブレーキローター
カテゴリー 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > ブレーキ > ブレーキローター
ブランド DIXCEL
商品の状態 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 神奈川県
発送までの日数 2~3日で発送

商品の仕様・スペック

型番 YENPS9850160545116
メーカー DIXCEL
レビュー数 17
SKU 7707800002
発売日 -
出荷 宅配

#こちらの商品もおすすめです


商品レビュー

お取り寄せ

最新のお届け目安はご注文手続き時にご確認ください

+ ご購入の前にお読みください

この商品をSNSでシェア

お困りですか?

loading